铸钢减速带在安装时要注意孔位问题

点击次数:   更新时间:19/08/15 13:48:08     来源:www.shunanjtss.com关闭分    享:
  铸钢减速带在我们的日常生活中还是比较常见的,路面上可以看到不少的铸钢减速带的存在,它主要要是为了防止发生事故等,保证了可以更加安全的使车速降下来,那么大家对于安装铸钢减速带时要注意孔位问题知道多少呢。
  1.在铸钢减速带两边的中间各有一个小孔,是安装孔,用膨胀螺丝将铸钢减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压铸钢减速带时受力的地方是安装孔位,先撕裂的部位也是连接孔位,于是减速坡脱落,钢钉露出。一颗颗钢钉突出路面会着刺破车轮轮胎。造成这种情况的主要因素是偷工减料,用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂,材料强度大大下降。
  2.要避免这一问题,就要使用天然橡胶,不使用回收橡胶。不添加大量低成本的添加剂。连接孔位内衬钢板,并相互连接。在橡胶产品硫化加工时,在铸钢减速带内部加装一个钢板,分别将两个孔位连接,膨胀螺丝在安装时也穿过钢板,增加了孔位连接强度,钢板上留大小孔位,让钢板与橡胶更好的结合。内加子午线,用以加强强度。
  综上,安装铸钢减速带时要注意孔位,那么正确的安装产品不仅可以起到有效的作用,而且可以更好地保证产品的质量问题。铸钢减速带具有减震性,抗压性良好,寿命长,对车磨损少的特点。
  小编:Nicki
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